Koyo strengthens ties with major German distributor Kugellager-Premium GmbH

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Koyo strengthens ties with major German distributor Kugellager-Premium GmbH

Mrs. Sadzida Smajlovic, General Manager of Kugellager-Premium GmbH visited the Koyo team at the Hannover Messe 2019

Kugellager-Premium GmbH, a 100% Koyo distributor, visited us at the Hannover Messe 2019.

Kugellager-Premium is a new distributor in the German market which is located in Steinhagen, close to Koyo´s European main plant for needle bearings in Kuensebeck/Halle Westfalen .

Kugellager Premium set its main focus on business of smaller and medium OE´s (B2B) as well as the distribution of Koyo products on their web shop (B2C) at www.kugellager-premium.de.

A big advantage of Kugellager-Premium is the wide selection of Koyo items which are directly available from stock to serve urgent demands, volume independent, within short time.

Next to spot business Kugellager-Premium has also the premises to fulfill OE expectations and requirements due to a high level of flexibility, stocking and an excellent service.

FAQ

Qu’est-ce qu’un roulement à contact oblique?

Un roulement à contact oblique possède des pistes décalées axialement entre la bague intérieure et extérieure. L’angle de contact sur la piste intérieure est le même que celui sur la piste extérieure. Les roulements à contact oblique supportent mieux les charges combinées (charges radiales et axiales) et l'angle de contact du roulement doit être adapté en fonction du rapport charge radiale / charge axiale. Plus l’angle de contact est important (généralement compris entre 10 et 45 degrés), plus la charge axiale supportée est importante, mais la charge radiale supportée diminue. Dans les applications à haute vitesse, comme les turbines, les moteurs à réaction et l'équipement dentaire, la force centrifuge générée par les billes modifie l'angle de contact au niveau des pistes des bagues intérieures et extérieures. Les céramiques comme le nitrure de silicium sont maintenant régulièrement utilisées dans ces applications en raison de leur faible densité (40% de celle de l’acier). Ces matériaux réduisent significativement la force centrifuge et peuvent fonctionner dans des environnements aux températures élevées. Ils ont également un mode d’usure similaire à l’acier, plutôt que de se fissurer ou de se briser comme le verre ou la porcelaine.
La plupart des 2 roues utilisent des roulements à contact oblique au niveau de la fourche en raison des charges appliquées sur ce roulement qui sont à la fois radiales et axiales.

Pour plus d’information, cliquer sur “Produits”.