Игольчатые роликоподшипники являются финансово привлекательной альтернативой для применений, требующих ограниченного до минимума пространства, будучи предназначенными для переноса определенной нагрузки с установленной скоростью.

Благодаря своим свойствам они могут оказаться идеальным решением, особенно с учетом их способности работать на определенном уровне скорости и нагрузки, и в то же время, они являются подшипниками с самым маленьким поперечным сечением среди всех типов роликоподшипников.

Предложение компании JTEKT включает широкий спектр высококачественных игольчатых роликоподшипников марки Koyo, как метрических, так и дюймовых.

• Радиальные игольчатые ролики в сборе с сепаратором
• Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом
• Роликовые муфты со штампованным наружным кольцом
• Высокопроизводительные игольчатые роликоподшипники
• Ролики с дорожкой качения Упорные подшипники, комплекты подшипников, шайбы подшипников
• Комбинированные игольчатые роликоподшипники
• Игольчатые роликоподшипники с нулевым зазором для рулевых колонок
• Игольчатые ролики, стержни
• Прокладки

Наша компания имеет собственные производственные предприятия по всей Европе, поэтому мы можем предложить на заказ специальную продукцию, подобранную к индивидуальным потребностям. Наши игольчатые роликоподшипники предназначены, в частности, для следующих систем:

• Автоматические коробки передач
• Механические коробки передач
• Компоненты механизма газораспределения
• Рулевые колонки
• Аксессуары для автомобилей
• Компоненты системы трансмиссии
• Системы силовой передачи
• Спортивные транспортные средства
• Судовые/морские устройства
• Электроинструменты
• Товары широкого потребления
• Механические насосы
• Промышленное оборудование

• Радиальные игольчатые ролики в сборе с сепаратором

  Комплекты радиальных игольчатых роликов оснащены стальным сепаратором, который препятствует остановке игольчатых роликов, как в движении внутрь, так и наружу. Предлагаются в вариантах, соответствующих размерам отверстия, от 3 мм до 165 мм (0,1181 – 6,4961 дюйма).

  Их конструкция обеспечивает максимальную прочность сепаратора, которой сопутствует высокая допустимая нагрузка игольчатых роликоподшипников. Точное направление игольчатых роликов через прутья сепаратора позволяет этим подшипникам успешно работать при больших скоростях. В предложении также доступны комплекты игольчатых роликоподшипников с установленными на заводе прессованными цельными полимерными сепараторами, армированными стекловолокном. Комплекты игольчатых роликоподшипников изготавливаются в вариантах с одним или двумя рядами игольчатых роликов.

  Применения:

  • Коробки передач легковых и грузовых автомобилей
  • Сельскохозяйственная и строительная техника
  • Двухтактные двигатели
  • Насосы и компрессоры

  Важнейшие характеристики и преимущества:

  • Компактная конструкция, облегчающая обслуживание и монтаж, в то же время, обеспечивающая лучшее распределение смазочного средства.
  • Разъемные и сегментные конструкции позволяют монтировать их в труднодоступных местах, например, на коленчатых валах и валах-шестернях.
  • Ролики с точно подогнанными профилями оптимизируют распределение контактного напряжения.
  • Специальные производственные процессы помогают повышать усталостную прочность роликов и минимизировать последствия осевой смены установки в важнейших системах.
  • Оптимизированная геометрия направления сепаратора минимизирует воздействие давления и скорости.
  • Доступны в вариантах с сепараторами из стали или полимеров, подобранных к индивидуальным потребностям.
  • Доступны версии с покрытиями, которые способствуют предотвращению коррозии и повышают износостойкость.

• Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом

  Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом предлагаются в вариантах, соответствующих размерам отверстия от 3 мм до 139,7 мм (0,1181 – 5,5000 дюйма). Они устойчивы к радиальным нагрузкам и снижают трение между вращающимися компонентами, в то время как их штампованное наружное кольцо играет роль дорожки для роликов. Благодаря небольшим поперечным сечениям подшипники со штампованным наружным кольцом отличаются высокой допустимой нагрузкой и минимальным размером. Монтаж подшипников со штампованным наружным кольцом в оправе крайне прост и выполняется с помощью прессовой посадки. Наружное кольцо высокоточно штамповано во избежание необходимости применения дополнительной обработки для наружной дорожки. Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом предлагаются в вариантах конструкции с открытыми концами или с одним закрытым концом. Также имеются варианты с одной или двумя интегрированными прокладками. Остальные доступные опции - это одно смазочное отверстие и подогнанное внутреннее кольцо.

  Применения:

  • Коробки передач
  • Раздаточные коробки
  • Двигатели
  • Газораспределительные механизмы
  • Системы управления и тормозные системы
  • Механизмы опоры оси
  • Внешние двигатели
  • Электроинструменты

  Важнейшие характеристики и преимущества:

  • Доступны в двух основных вариантах конструкции: с полным набором шариков и с сепаратором.
  • Подшипники с полным набором шариков отличаются высокой допустимой радиальной нагрузкой. Подшипники с сепаратором обеспечивают эффективность при работе с высокими скоростями, а также эффективное удержание смазочного средства.

• Роликовые муфты со штампованным наружным кольцом

  Комплекты подшипников и роликовых муфт со штампованным наружным кольцом предлагаются в вариантах, соответствующих размерам отверстия от 3,2 мм и 35 мм (0,1250 – 1,3780 дюйма). Подшипники данного типа спроектированы таким образом, чтобы передавать крутящий момент между валом и оправой в одном направлении, а также обеспечивать свободный переход за пределы стандартного граничного положения в противоположном направлении. Во время передачи крутящего момента, как вал, так и оправа могут быть источником входной силы системы. В конструкциях этих продуктов используются столь же небольшие радиальные сечения, как в случае игольчатых роликоподшипников со штампованным наружным кольцом. В предложение включены отдельные муфты и комплекты муфт и подшипников.

  Применения

  • Офисная техника
  • Держатели бумажных полотенец
  • Оборудование для упражнений
  • Двухскоростные редукторы

  Важнейшие характеристики и преимущества:

  • Компактная конструкция, небольшая масса и работа непосредственно на закаленном валу.
  • Легкость монтажа с применением простой техники прессовой посадки.

• Высокопроизводительные игольчатые роликоподшипники

  Высокопроизводительные игольчатые роликоподшипники предлагаются в вариантах, соответствующих размерам отверстия от 5 мм и 335 мм (0,1969 – 13,1890 дюйма) и имеют специальные наружные кольца со швеллерным профилем, с машинной обработкой или в шлифованном варианте, с дополнительными игольчатыми роликами, позиционирование и направление которых обеспечивает сепаратор. Более толстое наружное кольцо обеспечивает максимальную допустимую нагрузку и ударостойкость, и в то же время, отличается небольшим поперечным радиальным сечением.

  Подшипники данного типа предлагаются в очень широком спектре метрических и дюймовых размеров и доступных вариантов, в том числе, интегрированные прокладки, боковые фланцы (или отдельные концевые шайбы), внутренние кольца, отверстия для масляной смазки или комплекты с одним или двойным сепаратором (или же с полным набором шариков) и ролики.

  Применения:

  • Шестеренчатые насосы
  • Ременные шкивы
  • Коробки передач для транспортных средств
  • Двухтактные двигатели

  Важнейшие характеристики и преимущества:

  • Толстое наружное кольцо обеспечивает максимальную допустимую нагрузку и ударостойкость, и в то же время, обладает небольшим поперечным радиальным сечением.
  • Производительность оптимизирована с точки зрения рабочей скорости и эффективности удержания смазочного средства.

• Упорные подшипники, комплекты подшипников, шайбы подшипников

  Наши упорные подшипники предлагаются в размерах от 5 мм до 240 мм (0,1969 – 9,4488 дюйма); они дополнительно включают игольчатые ролики, удерживаемые сепаратором.

  Упорные игольчатые ролики в сборе с сепаратором являются компонентами, состоящими из игольчатых роликов малого диаметра, расставленных ступеньками. За равномерную расстановку игольчатых роликов отвечает сепаратор, сетчатая секция которого разделяет ролики и обеспечивает точное направление согласно орбитальной траектории. Задачей этих комплектов является передача продольной нагрузки между двумя вращающимися относительно друг друга элементами при одновременном значительном ограничении трения.

  Упорные игольчатые ролики в сборе с сепаратором могут также быть интегрированы с манжетными шайбами, выполняющими функцию дорожки для игольчатых роликов. Шайбы поставляются отдельно или могут быть механически интегрированы с комплектами упорных игольчатых роликов в сборе с сепаратором, что дополнительно облегчает их обслуживание.Все типы данных продуктов отличаются очень маленькими поперечными сечениями. Но если нет возможности использовать резервные поверхности в качестве дорожки, то также доступны предназначенные для этой цели закаленные шайбы. Упорные подшипники доступны также в вариантах с игольчатыми роликами или более тяжелыми цилиндрическими роликами, которые обеспечивают высокую допустимую нагрузку на подшипники.

  Применения:

  • Автоматические и механические коробки передач для автомобилестроения
  • Автомобильные аксессуары (компрессоры, механизмы рулевого управления и т.п.)
  • Сельскохозяйственная и строительная техника

  Важнейшие характеристики и преимущества:

  • Односторонний монтаж, устойчивый к последствиям неправильного обслуживания, блокировки, препятствующие вращению блока, и решения, улучшающие распределение смазочного средства.
  • Производительность при работе с высокими скоростями и эксплуатационная гибкость.

• Комбинированные игольчатые роликоподшипники

  Комбинированные подшипники состоят из радиального подшипника (игольчатого роликоподшипника) и упорного подшипника (роликоподшипника – игольчатого или цилиндрического). Предлагаются в вариантах, соответствующих размерам отверстия от 5,000 мм и 70,000 мм (0,1966 – 2,7559 дюйма). Некоторые комбинированные подшипники сконструированы подобно штампованным наружным кольцам, с той разницей, что у них есть дополнительный упорный элемент. Подобно остальным игольчатым роликоподшипникам, к комбинированным подшипникам можно подобрать опциональное внутреннее кольцо или упорную шайбу, выполняющую функцию противоположной дорожки.

  Применения:

  • Промышленные системы
  • Станки
  • Коробки передач для транспортных средств

  Важнейшие характеристики и преимущества:

  <
  • Подшипники доступны с игольчатыми или цилиндрическими упорными роликами.
  • Доступны наружные кольца с механической обработкой или штампованные.
  • Некоторые размеры доступны с интегрированными противопыльными крышками.
  • Являются эффективной альтернативой отдельным радиальным и упорным подшипникам.

• Игольчатые ролики, аксессуары

  Игольчатые и цилиндрические ролики отдельно используются, в основном, в качестве тел качения подшипников, снижающие трение и крутящий момент во вращательных и наклонных механизмах. Однако эти точные ролики находят также и другие применения, например, в валах или установочных штифтах. Доступны диаметры от 1 мм до 15 мм (0,0394 – 0,5906 дюйма), а длины – от 2,5 мм до 69 мм (0,0984 – 2,7165 дюйма).

  Применения:

  • Автомобильные и промышленные передачи
  • Универсальные шарниры
  • Двухтактные двигатели

  Важнейшие характеристики и преимущества::

  • Доступны как цилиндрические, так и игольчатые варианты.
  • Игольчатые ролики могут быть с плоскими или закругленными концами.
  • Игольчатые ролики метрической серии имеются в классах 2, 3 и 5.
  • Обеспечивают максимальную допустимую нагрузку в самом маленьком корпусе при небольшой стоимости.

  Метрические внутренние кольца доступны в вариантах, соответствующих наружному диаметру отверстия от 5 мм (0,1969 дюйма) до 180 мм (7,0866 дюйма). Они изготовлены из подшипниковой стали и проходят высокоточную шлифовальную обработку внутри и снаружи отверстия. Выполняют функцию внутренней дорожки в игольчатых роликоподшипниках, обеспечивая поверхность, которая соответствует всем конструкционным требованиям, предъявляемым дорожкам в валах (с точки зрения жесткости, отделки поверхности, округлости и т.п.).

  Применения:

  • Автомобилестроение
  • Грузовые автомобили
  • Системы трансмиссии
  • Промышленные системы

  Важнейшие характеристики и преимущества:

  • Доступны в вариантах с фазой или без фазы.
  • Некоторые модели доступны также с профилированным наружным диаметром.
  • В случаях, когда на практике качество производимых валов не соответствует качеству дорожки, внутреннее кольцо позволяет достичь соответствующей производительности подшипника.