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Europäische Standorte

 

JTEKT Europe Bearings B.V.

Name der Firma: JTEKT Europe Bearings B.V.
Land: The Netherlands
Adresse: Markerkant 13-01, Almere
Telefon: +31 (0)36 538 3333
Art:  European Headquarters & Warehouse

Profile

Name JTEKT Europe Bearings B.V.
Geschäftsführer: Mr. Kasper Uittenboogaard

Address

Adresse: Markerkant 13-01
Postleitzahl: 1314 AL
Stadt: Almere
The Netherlands
Telefon: +31 (0)36 538 3333
Fax:   +31 (0)36 534 7212
E-mail:  Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

Info

Hauptaktivitäten: European Headquarters for the bearing business.
Qualitätsmanagement: Certified ISO9001/ISO14001/ISO-TS16949
Gesamtgröße:  
Anzahl der Angestellten:  

History

YEAR FACTS
1973 Established in Nieuwpoort under the name KOYO CETECO HOLLAND B.V. as a Joint Venture with CETECO TRADING & INDUSTRIAL CORPORATION for the purpose of manufacturing, assembling and sales of ball bearing units and bearings
1979 Dissolution and termination of Joint Venture with CETECO, the company renamed as KOYO HOLLAND B.V.
1980 KOYO HOLLAND B.V. renamed as EUROPA KOYO B.V.
1991 Establishment of a European central office and warehouse for EUROPA KOYO B.V. in Almere
1994 Acquisition of Koyo Italia S.R.L.
2005 Acquisition of Koyo Iberica S.L. and Koyo Kullager Scandinavia A.B.
2008 Acquisition of Koyo Deutschland GmbH, Koyo UK Ltd. and Koyo France S.A. by in-kind contribution from JTEKT
2008 EUROPA KOYO B.V.  renamed as JTEKT Europe Bearings B.V.
2010 JTEKT Corporation acquired the Needle roller bearing business from Timken.  Koyo Bearings Deutschland GMBH, Koyo Bearings Vierzon Maromme, Koyo Bearings Česká Republika, Koyo Bearings Moult, Koyo Bearings España became the subsidiaries of JTEKT Europe Bearings B.V.

 

Bearing 3D
FAQ

Was ist ein Schrägkugellager?

Ein Schrägkugellager nutzt axialsymmetrische Kugelschalen. Eine Axialbelastung verläuft in einer geraden Linie durch das Lager, wohingegen eine Radialbelastung einen schräg verlaufenden Weg nimmt, der die Kugelschalen axial separieren möchte. Daher ist der Kontaktwinkel an der inneren Kugelschale identisch mit dem Kontaktwinkel an der äußeren Kugelschale. Schrägkugellager unterstützen „kombinierte Belastungen“ besser (Belastungen sowohl in der radialen als auch axialen Richtung). Der Kontaktwinkel des Lagers sollte dabei an die relativen Proportionen jeder dieser Belastungen angepasst werden. Je größer der Kontaktwinkel (normalerweise im Bereich zwischen 10 und 45 Grad), desto höher die aufnehmbare axiale Last, aber desto geringer die radiale Last. Bei Hochgeschwindigkeitsanwendungen wie Turbinen, Flugzeugtriebwerken und zahntechnischen Geräten ändern die von den Kugeln erzeugten Zentrifugalkräfte den Kontaktwinkel an der inneren und äußeren Kugelschale. Keramiken wie Siliziumnitrid werden heutzutage aufgrund ihrer geringen Dichte (40% Stahlanteil) regelmäßig für solche Anwendungen eingesetzt. Diese Materialen reduzieren die Zentrifugalkraft erheblich und funktionieren gut bei hohen Temperaturen. Sie tendieren aber auch dazu, ähnlich wie Lagerstahl zu verschleißen, anstatt wie Glas oder Porzellan zu zerbrechen oder zu zerspringen.

Bei den meisten Fahrrädern werden Schrägkugellager in den Lenkköpfen eingesetzt, da die Kräfte auf diese Lager sowohl in der radialen als auch in der axialen Richtung wirken.

Weitere Informationen finden Sie hier unter „Produkte“.

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