Disponible como una o dos hileras, par combinado y cuatro puntos de contacto.

Diseñado para alta precisión y excelente rendimiento de alta velocidad. Los rodamientos de bolas de contacto angular están diseñados para soportar cargas combinadas: tanto axiales como radiales.

Los rodamientos de contacto angular están diseñados de tal manera que se forma un ángulo de contacto entre las pistas de rodadura y las bolas cuando el rodamiento está en uso. Para que estos rodamientos funcionen correctamente, deben montarse aplicando una determinada carga axial. Esta carga (o precarga) crea una línea de contacto (o ángulo de contacto) entre la pista de rodadura interior, la bola y la pista de rodadura exterior. Estos rodamientos puede venir precargados de fabrica o esta precarga puede ser aplicada durante el montaje. El ángulo de contacto varía de 15° a 40° y se mide con respecto a una línea perpendicular al eje del rodamiento. Los rodamientos de contacto angular son rodamientos axiales unidireccionales que pueden soportar fuertes cargas axiales y cargas radiales moderadas.

Las dimensiones importantes a tener en cuenta al buscar rodamientos de contacto angular incluyen el diámetro de la unidad de diseño, los diámetros exteriores y la anchura del anillo exterior. Las unidades de diseño pueden estar en pulgadas o unidades métricas. Algunos fabricantes pueden especificar partes en ambos. La industria de rodamientos utiliza un sistema de números estándar para rodamientos de diámetro métrico. Para los diámetros 04 y superiores multiplique por 5 para obtener el diámetro en milímetros.

Las especificaciones operativas importantes a tener en cuenta al buscar rodamientos de contacto angular incluyen la velocidad nominal, la carga radial estática y la carga radial dinámica. La velocidad nominal de un rodamiento que funciona con lubricación con grasa es menor que la de un rodamiento con lubricación con aceite. La carga radial estática es la carga radial máxima que puede soportar un rodamiento sin una deformación permanente excesiva. La carga radial dinámica es la carga radial constante calculada que puede soportar teóricamente un grupo de rodamientos idénticos con anillos exteriores fijos para una vida útil de 1 millón de revoluciones del anillo interior.

Los fabricantes suelen asignar una calificación ABEC a los rodamientos. ABEC (Comité de Ingenieros de Rodamientos Anulares) clasifica diferentes rangos de precisión y tolerancia para rodamientos. Cuanto mayor sea el número ABEC, más estrictas serán las tolerancias de rodamiento. Consulte las tablas en el formulario de búsqueda de Rodamientos de Contacto Angular para tolerancias y otros criterios de clasificación equivalentes.

Los rodamientos de contacto angular pueden tener sellos o blindaje de estilos diferentes. Los sellos y blindaje proporcionan protección contra la contaminación y sirven como retenedor para el lubricante. Los sellos proporcionan una mejor protección y contención de lubricante que el blindaje, pero soportan velocidad máxima más baja. Los diferentes tipos incluyen sello simple/doble o blindaje simple/doble. Los rodamientos de contacto angular pueden estar fabricados con materiales especiales, incluyendo híbridos de acero inoxidable, plástico y cerámica. También pueden ser de chapa. Los materiales de sellado comúnmente usados son cadmio y cromo.

Los rodamientos de contacto angular pueden ser direccionales, de doble sentido, de doble fila, de doble fila de capacidad angular, dúplex y de contacto de cuatro puntos. Los rodamientos de sección fina tienen secciones transversales reducidas con respecto a su diámetro. Los rodamientos con soporte de tornillo de bolas están especialmente diseñados para su uso con tornillos de bolas o tornillos de cabeza. Algunos rodamientos pueden también tener soporte. Los rodamientos de contacto angular pueden tener una variedad de opciones de lubricación. Pueden ser re-lubricados, pre-lubricados, o tener lubricación sólida.

Los rodamientos de bolas de contacto angular son adecuados para aplicaciones que requieran alta precisión y buen rendimiento a alta velocidad. Este tipo de rodamiento está diseñado para soportar una carga combinada.

• Rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera y rodamientos de bolas de contacto angular combinados.

  Los ángulos de contacto estándar son 15°, 30° y 40°. Están identificados, respectivamente, por los códigos suplementarios "C", "A" (omitido) y "B". Los rodamientos con un ángulo de contacto reducido son más adecuados para aplicaciones que impliquen una rotación de alta velocidad. Aquellos con un mayor ángulo de contacto ofrecen una resistencia de carga axial superior. Los rodamientos de bolas de contacto angular son a menudo precargados para mejorar su rigidez y rendimiento de rotación. Para los rodamientos de bolas de contacto angular de alta precisión de la clase 5 o superior, utilizados en máquinas herramientas y otros equipos de precisión, la precarga estándar se especifica en tres niveles: ligera (L), media (M) y pesada (H ).
  Cuando este tipo de rodamientos se carga radialmente, se produce un componente axial de fuerza. En este caso, dos (uno frente al otro) o más rodamientos están emparejados y ensamblados.

• Rodamientos de dos hileras de bolas de contacto angular

  Este tipo de rodamientos consta de dos rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera, emparejados espalda con espalda, con anillos interiores y exteriores integrados.

• Rodamiento de bolas de cuatro puntos de contacto

  Estos rodamientos tienen un ángulo de contacto de 35° y un anillo interior dividido en dos piezas anulares. Son adecuados para aplicaciones que impliquen carga axial o combinada, donde la carga axial constituye la mayor parte de la carga. Otra ventaja es que son capaces de soportar carga axial y un cierto grado de carga radial. Cada elemento rodante está en contacto con cada uno de los anillos interior y exterior en un solo punto. Ambos puntos de contacto se encuentran en la línea del ángulo de contacto. La línea va a la derecha o a la izquierda dependiendo de la dirección de la carga axial.

  Es esencial examinar cuidadosamente las condiciones de aplicación, especialmente las magnitudes de carga, al elegir los rodamientos de bolas de contacto de cuatro puntos apropiados. Por tanto, le invitamos a consultar a JTEKT si está considerando instalar este tipo de rodamiento en su(s) producto(s).