Preguntas Frecuentes

Estamos centrados y comprometidos en la comercialización de productos de alta calidad y de las soluciones más adecuadas a nuestros clientes porque el cliente es la esencia de todo nuestro trabajo. La combinación entre tecnología y habilidad en diseño e ingeniería nos permite ofrecer una amplia gama de rodamientos y soluciones avanzadas que son de sobra conocidas bajo la marca de calidad KOYO. Además, estamos fuertemente convencidos de la protección del medio ambiente y la sociedad gracias al desarrollo de productos cuidadosos con el medio ambiente, que ahorren energía y sean reciclables. .

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JTEKT Corporation posee 61 plantas de fabricación de todos sus productos (Sistemas de Dirección, Transmisión Automotriz, Máquina Herramienta y Rodamientos) localizadas por todo el mundo. La distribución de las plantas de rodamientos es la siguiente: Japón: 5 plantas de producción.Asia y Oceanía: 8 plantas de producción.Europa: 7 plantas de producción.Norte y Sur América: 1 plantas de producción.

Es un rodamientos de bolas que soporta únicamente carga axial, en una o ambas direcciones, según el tipo. No son capaces de soportar carga radial y no se comportan bien a altas velocidades.Este tipo de rodamientos se utilizan habitualmente en aplicaciones de Automóvil, Aeronáutica e industria Naval. Para más información, puede ir a PRODUCTOS.

Son rodamientos compactos que utilizan rodillos cilíndricos de pequeño diámetro y gran longitud, con forma de aguja. Se presentan como una solución económica para aplicaciones que disponen de un espacio reducido. Son una elección ideal por su gran capacidad de carga y su buen comportamiento a determinadas velocidades en comparación con su tamaño. Poseen la sección más pequeña de todos los rodamientos de rodillos. Para más información, puede ir a PRODUCTOS.

Se trata de un rodamiento de bolas que tiene pistas de rodadura asimétricas. La carga axial atraviesa el rodamiento en una línea recta diagonal, al mismo tiempo la carga radial sigue una línea oblicua. Ambas condiciones provocan la separación axial de las pistas del rodamiento.El rodamiento de Bolas Contacto Angular tiene una buena capacidad de carga combinada; a medida que el ángulo de contacto es mayor, la capacidad axial aumenta en detrimento de la radial (el ángulo es el mismo para ambas pistas de contacto, interior y exterior); el rango habitual del ángulo es de 10 a 45 grados.En aplicaciones de alta velocidad, como turbinas o motores a reacción, el ángulo de contacto en las pistas resulta modificado por la fuerza centrífuga generada por las bolas. En estos casos se utilizan bolas de material cerámico por su baja densidad respecto al acero (un 40% de este aprox), por eso estos materiales reducen significativamente la fuerza centrífuga y se comportan bien a altas temperaturas;...

Su denominación por sus siglas en inglés significa ‘EXtreme & Special EnVironment’. Se trata de rodamientos, a veces con componentes cerámicos, diseñados para operar en ambientes extremos, como suciedad, vacío, alta temperatura, corrosión o corriente eléctrica.Estos rodamientos se utilizan en muchos sectores y en KOYO los consideramos un hito tecnológico. Para más información, puede ir a PRODUCTOS.

Estos rodamientos están formados por rodillos con forma cilíndrica, aunque no son cilindros perfectos realmente. Su perfil está rectificado en los extremos para reducir los picos de estrés tensional. Esta geometría resulta en una baja fricción y son idóneos para aplicaciones de alta velocidad.Poseen una capacidad de carga radial muy alta pero muy limitada para carga axial. Para más información, puede ir a PRODUCTOS.

Se trata de rodamientos formados por rodillos con geometría tronco cónica, ubicados entre los dos anillos (con sus pistas de rodadura), el interior, también denominado cono, y el exterior, también denominado aro. Los rodillos están guiados por una jaula y la pestaña guía del anillo interior.Posee gran capacidad de carga combinada, radial y axial simultáneamente, a velocidades bajas e intermedias. Su configuración puede ser de una, dos o cuatro hileras. Los rodamientos cónicos de una hilera pueden soportar cargas axiales de hasta un 60% del valor de la carga radial, dependiendo del ángulo de contacto. Los de doble hilera tienen gran capacidad de carga radial y pueden soportar cargas axiales en ambas direcciones. La disposición de las hileras, y orientación de los rodillos, en estos rodamientos dobles pueden ser divergentes o convergentes al eje de rotación. En el primer caso se consigue mayor rigidez y en el segundo absorber mayores desalineaciones. Según sus componentes, se...

Estos rodamientos están formados por dos hileras y poseen rodillos con forma de ‘barril’ y con el perfil rectificado como elementos rodantes. La pista de rodadura exterior tiene forma esférica permitiendo así asumir cierta desalineación del eje o el alojamiento.Poseen una capacidad de carga radial alta y la capacidad de autoalinearse. Es el mejor rodamiento para soportar altas cargas y cargas de impacto, pero tiene un comportamiento limitado a partir de determinado nivel de velocidad. Posee un comportamiento consistente a pesar de estar sometido a condiciones severas de operación y lubricación. La jaula de estos rodamientos posee una precisión dimensional y funcional destacada. Estimaciones genéricas dicen que en las aplicaciones oportunas este tipo de rodamientos tienen el doble de durabilidad que un rodamiento convencional. Para más información, puede ir a PRODUCTOS.

AUn rodamiento es un componente mecánico móvil que soporta el movimiento rotativo entre una parte estacionaria y otra dinámica en rotación. Hay muchas clases de rodamientos atendiendo a sus características, como cojinetes de no-fricción, magnéticos o de rodillos. Los rodamientos KOYO son rodamientos de Bolas y Rodillos con una larga vida de servicio, alta intercambiabilidad y ahorro de potencia. Los elementos rodantes se ensamblan entre los anillos interior y exterior incluyendo o no separador o jaula. Con esta configuración se consigue un movimiento de giro suave durante la operación; las grandes ventajas de los rodamientos de Bolas y Rodillos son: Bajo Par de fricción. Capacidad para soportar carga combinada (radial y axial) a altas velocidades. Fácil manipulación y mantenimiento. Fácil adquisición e intercambiabilidad, Normalización y Estandarización internacional. CPosibilidad de operar en ambientes extremos, a altas y bajas temperaturas. Sistemas y método de lubricación...

Denominadas a veces Unidades de Rodamiento, consisten en un rodamiento de bolas prelubricado y obturado, montado sobre un alojamiento de diversos diseños. Resultan útiles para muchas aplicaciones con limpieza limitada o que puedan darse desalineaciones, que son absorbidas por la unidad gracias a su ajuste de superficie esférica entre rodamiento y alojamiento. Para más información, puede ir a PRODUCTOS.

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En JTEKT tenemos un firme compromiso con la protección del medio ambiente, desarrollando productos a la medida de nuestros clientes y que sean cuidadosos con el medio ambiente, ahorren energía y sean reciclables.

KOYO se fundó en 1921 con el nombre de Koyo Seiko Co. Ltd, por el Sr. Ikeda en Osaka, Japón.

Actualmente 7.682 personas trabajan en Europa para la división de rodamientos de JTEKT.

Puede descargarse el Informe Anual de JTEKT Corporation en el siguiente enlace.(http://www.jtekt.co.jp/e/ir/financial.html)

En el siguiente enlace puede encontrar más información sobre las Relaciones con el Inversor en JTEKT Corporation. (http://www.jtekt.co.jp/e/ir/index.html)

La Sede regional de la división de rodamientos (KOYO) se ubica en Almere, Países Bajos y su denominación completa es JTEKT Europe Bearings BV.

JTEKT Corporation es un proveedor global de Sistemas de Dirección, Transmisión Automotriz, Máquina Herramienta y Rodamientos. KOYO es la marca comercial de los rodamientos.