Aceste tipuri de rulmenți sunt cu auto-aliniere și dispun de o capacitate mare de încărcare.

Prin urmare, rulmenții cu role sferice se potrivesc pentru aplicații de viteză mică/medie, care implică sarcini mari sau de impact. Ei vin cu alezaje cilindrice sau conice și pot fi livrați cu ansambluri de adaptoare precum și manșoane de extragere.

Acești rulmenți sunt împărțiți în tipurile R, RH(R) și RHA, care diferă prin structura internă. Rulmenții cu alezaj conic pot fi montați și demontați cu ușurință cu ajutorul unui ansamblu adaptor sau manșon de extragere.

Raportul de conicitate este identic la toate seriile de rulmenți:
Seriile 240 și 241:          1:30 (cod suplimentar “K30”)
Altele:                               1:12 (cod suplimentar “K”).

Rulmenții cu role sferice sunt disponibili cu două rânduri, combinație de rulmenți radiali și axiali. Ei utilizează ca elemente de rostogolire rolele sferice sau cu curbură. Calea de rulare a inelului exterior este de formă, ceea ce permite preluarea unei anumite erori de aliniere a arborelui cu carcasa. Rulmenții cu role sferice sunt de neegalat în ceea ce privește capacitatea lor de a prelua sarcini mari și toleranța lor la sarcini de șoc, dar au capabilități limitate în ceea ce privește viteza. Ei funcționează în mod constant, chiar și în condiții extreme, cum ar fi sarcinile de încărcare specifice aplicației și lubrifiere la limită. Colivia unui rulment cu role sferice oferă o precizie dimensională și funcționalitate ridicate. Conform unor estimări, rulmenții cu role sferice au de două ori durata de funcționare a rulmenților convenționali.

Majoritatea rulmenților cu role sferice sunt fabricați din oțeluri aliate sau oțeluri cu conținut redus de carbon. Sunt de asemenea disponibile și produse placate cu crom. Anumite aplicații solicită utilizarea unor oțeluri de calitate pentru rulmenți, cu conținut ridicat de carbon, cu călire superficială sau cu călire adâncă. Clasele de oțel cu conținut ridicat de carbon nu necesită cementare și pot fi călite superficial prin încălzire prin inducție sau călite adânc prin metode convenționale de încălzire. Atunci când se utilizează oțel pentru cementare, cu conținut scăzut de carbon, cementarea se efectuează după ce rulmenții cu role sferice au fost prelucrați, pe o adâncime suficientă pentru a produce o zonă călită care poate susține sarcinile de încărcare aplicate rulmentului. Îmbogățirea cu carbon și elemente de aliere asigură combinația corespunzătoare între o suprafață dură, rezistentă la uzură și un miez elastic/flexibil.

Dimensiunea alezajului și diametrul exterior (OD) sunt specificații importante de luat în considerare atunci când se selectează rulmenții cu role sferice. Dimensiunea alezajului este cea mai mică dimensiune a unui rulment. Diametrul exterior include carcasa rulmentului, dar exclude flanșa. Alte specificații importante pentru rulmenții cu role sferice includ lățimea totală, viteza nominală (ulei), sarcină axială statică, sarcină radială statică, sarcina axială dinamică și sarcina radială dinamică. Sarcinile axială statică și radială statică sunt, respectiv, sarcini maxime axiale și radiale la care rulmenții pot rezista fără deformări permanente. Sarcinile axiale dinamice și radiale dinamice sunt, respectiv, sarcinile axiale și radiale calculate, în conformitate cu care un grup de rulmenții identici cu inele exterioare staționare pot rezista pentru o durată de viață evaluată la 1 milion de rotații ale inelului interior.

Rulment cu role sferice de tip R (colivie din două piese, de tip cu aripioare) contribuie la o funcționare liniștită, prin reducerea vibrațiilor. Rulmenții noștri cu role sferice sunt de asemenea disponibili cu următoarele opțiuni:

• Cu colivie de rulment prelucrată din bronz, care este ideală pentru funcționarea la viteze mai mari și asigură o funcționare mai bună în condiții de lubrifiere la limită.
• Design cu role asimetrice, ceea ce reduce frecarea de alunecare și are tendință mai mică de înclinare a rolelor în timpul funcționării (tipurile R și RR); acest tip utilizează două seturi de role asimetrice convexe separate printr-un guler central al inelului interior.
• Design cu role simetrice (Rulment cu role sferice de tip RH) cu două rânduri de role simetrice mai lungi și doar cu un inel central de ghidare în loc de guler.
• Rulmenții cu role sferice de tip R și RH sunt de asemenea disponibili cu orificii și caneluri de lubrifiere, care optimizează capabilitatea lubrifiantului.
• Caracteristica de auto-aliniere poate accepta până la 2 nealinieri.