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The 24 Hours of Le Mans is the world’s oldest endurance sports car race, held annually near Le Mans, France. This year, Toyota TS030 Hybrid came second, right after the winning Audi.  JTEKT, who supplied the steering components for the winning model, was proud to present their logo on the car’s body.

Paris Air Show is the world’s oldest and largest air show, gathering major industry’s players across the globe for the 50th time this year. JTEKT, as  an important supplier of state-of-the-art components for this demanding industry will be showcasing their Koyo and HPI products at their booth in Hall 6/stand A50.

Please join us in Paris - Le Bourget from Monday, June 17 until Sunday, June 23.

 

  JTEKT was proud to be present again in 2013 at the Hannover Fair, and welcome the visitors to the Universe of Koyo Ball, Needle and Roller bearings.

Surprising with vibrant colours, the JTEKT booth in Hall 22 attracted many visitors to view the products on display. Those included bearings in operation in a textile transmission machine and in liquid crystal deflection plate film cleaning equipment. We also welcomed many guests in our comfortable lounge area, under the starry sky.

JTEKT announced their participation in Hannover Messe ’13 MDA Show, 8-12 April 2013. Get ready to visit us!

You might not have noticed with the days becoming shorter and dark, but April 2013 is approaching.

 

Besides being the most important international wind energy trade fair, HUSUM WindEnergy has been a paramount meeting place for the industry’s professionals and advocates as well as the general public for a good 25 years.

Bearing 3D
FAQ

Qu’est-ce qu’un roulement à rouleaux sphériques?

Les roulements à rouleaux sphériques ont une capacité de charge importante et peuvent s’auto-aligner. Ces roulements sont adaptés pour des applications à faible ou moyenne vitesse qui impliquent de fortes conditions de charge et des chocs. Les roulements à rouleaux sphériques sont constitués de deux rangées de rouleaux, ceci leur confère des propriétés d’auto-alignement. Ils peuvent supporter des efforts radiaux et axiaux. Les rouleaux ont des profils sphériques simples ou plus complexes. La piste de la bague extérieure est sphérique afin de compenser les erreurs de positionnement de l'arbre par rapport au logement et les défauts dus à la flexion de l’arbre. Les roulements à rouleaux sphériques sont les plus adaptés pour les applications nécessitant une grande capacité de charge ou une résistance aux chocs / impacts mais les vitesses acceptables sont plus réduites. Suivant les cas, ils peuvent être adaptés à des vitesses et des conditions de charges très importantes ou une lubrification dégradée.

Pour plus d’information, cliquer sur « Produits ».

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