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John Bithell representing JTEKT Sales UK on the Signet Trade Show

 

                             

We would like to formally introduce and welcome our newly appointed UK aftermarket Sales consultant/ Engineer John Bithell. John joins us with a career in Distribution making him a perfect candidate to show our Aftermarket Customers an understanding of their unique business requirements. John, pictured here on only his third day in the organisation  finding  himself at the Signet Trade Show manning the JTEKT Show stand at the Doncaster Rovers Football Club in the UK. On 11th September. 

JTEKT as VIP sponsors of the occasion were given a prime position to show a wide range of products and discuss with customers of the Major UK distributor at first hand.

The Signet Industrial Distribution team were in attendance to ensure positive and productive conversations took place and the feedback from Signet’s Sales Director Mr. Ian Slater reported the day as a resounding success with plans already in the pipeline to repeat the event in 2025.    

 

    

 

 

 

Bearing 3D
FAQ

Qu’est-ce qu’un roulement à rouleaux sphériques?

Les roulements à rouleaux sphériques ont une capacité de charge importante et peuvent s’auto-aligner. Ces roulements sont adaptés pour des applications à faible ou moyenne vitesse qui impliquent de fortes conditions de charge et des chocs. Les roulements à rouleaux sphériques sont constitués de deux rangées de rouleaux, ceci leur confère des propriétés d’auto-alignement. Ils peuvent supporter des efforts radiaux et axiaux. Les rouleaux ont des profils sphériques simples ou plus complexes. La piste de la bague extérieure est sphérique afin de compenser les erreurs de positionnement de l'arbre par rapport au logement et les défauts dus à la flexion de l’arbre. Les roulements à rouleaux sphériques sont les plus adaptés pour les applications nécessitant une grande capacité de charge ou une résistance aux chocs / impacts mais les vitesses acceptables sont plus réduites. Suivant les cas, ils peuvent être adaptés à des vitesses et des conditions de charges très importantes ou une lubrification dégradée.

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