Hannover Messe '13

ru

Hannover Messe '13

JTEKT announced their participation in Hannover Messe ’13 MDA Show, 8-12 April 2013. Get ready to visit us!

You might not have noticed with the days becoming shorter and dark, but April 2013 is approaching.

That’s a fact that we never miss, as April means a lot to us at JTEKT. Go to "read more" to know why.

First of all, it’s spring. Cherry trees are in blossom in Japan. Everything awakens to life again.

Secondly, it’s Hannover Fair. And JTEKT will be there, in Hall 22, with a very refreshing stand, which, even for us, still remains a big surprise. One thing is for sure - no cherry blossoms this time for us, as we are moving into space – a frictionless ideal.

Our customers will receive an official invitation with a complimentary ticket when April really gets close, but do plan it in your agenda already. There will be possibilities to meet on the booth – please let us know well in advance so that we can make sure that your contact person is available on the day of your choice.

On Thursday, 11 April, we throw another JTEKT booth party, and we would be very glad to welcome you there. That will be a great opportunity to talk in a more informal setting in accompaniment of drinks and snacks.

Looking forward to meeting you in Hannover, between 8 and 12 April 2013.

FAQ

Что такое конический роликоподшипник?

Конический роликоподшипник - это тип подшипника, в котором конические ролики (в форме усеченного конуса) располагаются между наружным и внутренним кольцами. Направление роликов обеспечивается ребром задней поверхности внутреннего кольца.

Отличаются высокой максимально допустимой радиальной и осевой (продольной) нагрузкой при работе на малых и средних скоростях. Конические роликоподшипники есть в одно-, двух- и четырехрядном варианте. В случае однорядных подшипников, максимально допустимая продольная нагрузка составляет ок. 60% допустимой радиальной нагрузки. Двухрядные подшипники более устойчивы к радиальным нагрузкам, а также к ударным нагрузкам, воздействующим в обоих направлениях. Их ролики могут быть установлены таким образом, чтобы прямые контакты между роликами и дорожкой сходились или расходились относительно поворотной оси. Двухрядные расходящиеся подшипники повышают жесткость крепления вала, в то время как сходящиеся не приводят к этому эффекту. В других вариантах, двухрядные подшипники имеют одно наружное кольцо и два внутренних кольца, или же одно внутреннее кольцо и два наружных. Четырехрядные конические роликоподшипники состоят из четырех рядов роликов, сходящихся и расходящихся попеременно.

Чтобы получить более подробную информацию, нажмите на "Продукцию".

Подробнее...