ru

European Distributor Convention 2016

“Coming together is a beginning; keeping together is progress; working together is success’’.

By Henry Ford

Bathed in clear sunlight its splendid beaches and sea are magnificent to take a dip in. Ancient treasures, landscapes encompassing vibrant cities and dreamy villages, where locals share their traditions, wonderful cuisine and generous hospitality…. Crete was the venue of our 6th edition of the European Distributor Convention.

These words describe exactly the theme of our 6th edition of the European Distributor Convention for which more than 70 participants from 20 countries attended. It was a pleasure to welcome our valued partners and colleagues at the Amirandes Grecotel Luxury Resort in Crete, Greece and combine business with a bit of holiday feeling.

The business meeting was a great opportunity for us and our partners to exchange ideas, knowledge and information about our future direction. We closed the business meeting with a ceremony where two of our Distributors were awarded for their best sales performance of 2015: Mr. Pawel Kwiecien from PWO, Poland and Mr. Zoltan Kisnemet from Rolling Kft, Hungary. The awards were handed out by our Vice President of JTEKT European Operations Mr. Francis Fortin.

Our three days schedule not only included a business meeting but also a very special cultural program from where we could visit ancient sites and traditional Cretan places. The event was a great chance to show our customers how important they are for us and of course stay up to date about developments at the European bearing market. We would like to thank your participation and involvement in this special event.

Bearing 3D
FAQ

Что такое радиально-упорный шарикоподшипник?

Радиально-упорный шарикоподшипник имеет асимметричные к оси дорожки. Осевые нагрузки передаются подшипником по прямой линии, в то время как радиальные нагрузки идут по наклонной линии, которая проявляет тенденцию к разделению дорожки по оси. Благодаря этому угол контакта на внутренней дорожке такой же, как и ан наружной дорожке. Радиально-упорные подшипники лучше справляются с комбинированными нагрузками (воздействующими в радиальном и осевом направлении), а угол контакта подшипника должен соответствовать относительным пропорциям имеющихся нагрузок. Чем больше угол контакта (стандартно он составляет от 10 до 45 градусов), тем больше устойчивость подшипника к осевой нагрузке, но меньше максимально допустимая радиальная нагрузка. В высокоскоростных системах, например, в турбинах, реактивных двигателях или стоматологических приборах, центробежные силы, вырабатываемые шариками подшипника, вызывают смену угла контакта на внутренней и наружной дорожке. С учетом низкой плотности (40% плотность стали), в конструкциях данного типа регулярно используются керамические материалы, например, нитрид кремния. Они значительно уменьшают центробежную силу и прекрасно подходят для высоких температур. Их процесс износа проходит так же, как и в случае подшипниковой стали, а значит, реже происходят трещины или распад структуры.

Радиально-упорные подшипники используются в большинстве велосипедов, а точнее - в конструкциях подшипников управления, поскольку на них воздействуют как осевые, так и радиальные нагрузки.

Чтобы получить более подробную информацию, нажмите на "Продукцию".

You may communicate us your personal data in the frame of using our website. JTEKT Europe Bearings B.V. and its affiliates undertake to comply with the European General Data Protection Regulation (GDPR May 25th 2018) and shall process your data in compliance with GDPR. In case, you would like to proceed with your rights (refusal, information, access, erasure, restriction, portability), you can send a request to dpo.jeo@jtekt.eu. Our privacy policy is available at: www.jtekt.co.jp/e/privacy3.html

I understand