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JTEKT Europe Bearings B.V.

Nom de la compagnie: JTEKT Europe Bearings B.V.
Pays: The Netherlands
Adresse: Markerkant 13-01, Almere
Téléphone: +31 (0)36 538 3333
Type:  European Headquarters & Warehouse

Profile

Nom de la compagnie: JTEKT Europe Bearings B.V.
Directeur: Mr. Kasper Uittenboogaard

Address

Adresse: Markerkant 13-01
Code postal: 1314 AL
Ville: Almere
The Netherlands
Téléphone: +31 (0)36 538 3333
Fax:   +31 (0)36 534 7212
E-mail:  Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Info

Principales Activités Commerciales: European Headquarters for the bearing business.
Gestion de la qualité: Certified ISO9001/ISO14001/ISO-TS16949
Taille totale:  
Nombre d'employés:  

History

YEAR FACTS
1973 Established in Nieuwpoort under the name KOYO CETECO HOLLAND B.V. as a Joint Venture with CETECO TRADING & INDUSTRIAL CORPORATION for the purpose of manufacturing, assembling and sales of ball bearing units and bearings
1979 Dissolution and termination of Joint Venture with CETECO, the company renamed as KOYO HOLLAND B.V.
1980 KOYO HOLLAND B.V. renamed as EUROPA KOYO B.V.
1991 Establishment of a European central office and warehouse for EUROPA KOYO B.V. in Almere
1994 Acquisition of Koyo Italia S.R.L.
2005 Acquisition of Koyo Iberica S.L. and Koyo Kullager Scandinavia A.B.
2008 Acquisition of Koyo Deutschland GmbH, Koyo UK Ltd. and Koyo France S.A. by in-kind contribution from JTEKT
2008 EUROPA KOYO B.V.  renamed as JTEKT Europe Bearings B.V.
2010 JTEKT Corporation acquired the Needle roller bearing business from Timken.  Koyo Bearings Deutschland GMBH, Koyo Bearings Vierzon Maromme, Koyo Bearings Česká Republika, Koyo Bearings Moult, Koyo Bearings España became the subsidiaries of JTEKT Europe Bearings B.V.

 

Bearing 3D
FAQ

Qu’est-ce qu’une butée à billes?

Les butées à billes sont divisées en deux catégories, les butées unidirectionnelles et bidirectionnelles. Les premières peuvent supporter une charge axiale dans une seule direction, tandis que les secondes  peuvent la supporter dans les deux directions. Aucun des deux types ne convient pour les applications qui impliquent une charge radiale ou une grande vitesse de rotation. Ces roulements sont utilisés régulièrement dans des applications automobiles, aérospatiales ou marines.

Pour plus d’information, cliquer sur « Produits »

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