pl

FIRMA

Nasze oddziały

Wybierz parametry, aby zobaczyć oddziały naszej firmy.

JTEKT Sales Deutschland GmbH

Nazwa: JTEKT Sales Deutschland GmbH
Kraj: Germany
Adres: Bargkoppelweg 4, 22145 Hamburg
Telefon: +49 (0)40 67 90 900
Typ:  Sales

Info

Profile

Nazwa: JTEKT Sales Deutschland GmbH
Dyrektor zarządzający  Hiroyuki Nagai

Adres: Bargkoppelweg 4
Kod pocztowy: 22145
Miasto: Hamburg
Kraj: Germany
Telefon: +49 (0)40 67 90 900
Fax: +49 (0)40 67 92 030
E-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Certified ISO9001/ISO14001/ISO-TS16949

History

YEAR FACTS
1960 Koyo bearings are sold from new established division in company Gebrüder Hoffmann GmbH, Hamburg.
1964 Foundation of Deutsche Koyo Wälzlager Verkaufsgesellschaft mbH, Hamburg
1965 Rent of own office space in Hamburg, Spaldingstrasse
1968 Move to new premises due to increased needs, Spaldingstrasse
1971 Establishment of sales offices in Düsseldorf, Frankfurt, München, Stuttgart
1972 Move within Hamburg to Neumann-Reichardt-Strasse
1976 Purchase of real estate in Hamburg Rahlstedt 21.276 m²
1977 Construction of warehouse in Rahlstedt, 6.115 m²
1983 Construction office building in Rahlstedt, 1.200 m²
1991 Company name changed to Koyo Deutschland GmbH
1991 Sales offices founded in Hungary and Turkey
1994 Increase of Koyo Seiko share to 100 %
1996 Start of Koyo Deutschland local area network
2001 Establishment of E-TEC (Euro in Hallbergmoos / Munich
2010 Integration of Timken’s needle roller bearing business

 

Bearing 3D
FAQ

Czym jest łożysko kulkowe skośne?

Łożysko kulkowe skośne posiada bieżnie osiowo asymetryczne. Obciążenia osiowe są przenoszone przez łożysko w linii prostej, podczas gdy obciążenia promieniowe biegną po linii skośnej, która wykazuje tendencję do rozdzielania bieżni osiowo. Dzięki temu kąt działania na bieżni wewnętrznej jest taki sam jak na bieżni zewnętrznej. Łożyska skośne lepiej radzą sobie z obciążeniami łączonymi (oddziałującymi w kierunkach promieniowych i osiowych), a kąt działania łożyska powinien być dostosowany do względnych proporcji pomiędzy występującymi obciążeniami. Im większy jest kąt działania (standardowo wynosi od 10 do 45 stopni), tym większa jest odporność łożyska na obciążenie osiowe, lecz tym mniejsza obciążalność promieniowa. W układach dużych prędkości, takich jak turbiny, silniki odrzutowe czy przyrządy stomatologiczne, siły odśrodkowe generowane przez kulki łożyska powodują zmiany kąta działania na wewnętrznej i zewnętrznej bieżni. Ze względu na niską gęstość (40% gęstości stali), w konstrukcjach tego typu regularnie wykorzystuje się materiały ceramiczne, takie jak azotek krzemu. Istotnie zmniejszają one siłę odśrodkową i znakomicie sprawdzają się w wysokich temperaturach. Ich proces zużycia przebiega w sposób identyczny, jak stali łożyskowej, a więc w mniejszym stopniu mamy tu do czynienia z pękaniem lub rozpadem struktury.

 

Łożyska skośne są wykorzystywane w większości rowerów, a dokładnie w konstrukcjach łożysk sterowych, ponieważ działają na nie zarówno obciążenia promieniowe, jak i osiowe.

 

Aby uzyskać więcej informacji, kliknij „Produkty”.

You may communicate us your personal data in the frame of using our website. JTEKT Europe Bearings B.V. and its affiliates undertake to comply with the European General Data Protection Regulation (GDPR May 25th 2018) and shall process your data in compliance with GDPR. In case, you would like to proceed with your rights (refusal, information, access, erasure, restriction, portability), you can send a request to dpo.jeo@jtekt.eu. Our privacy policy is available at: www.jtekt.co.jp/e/privacy3.html

I understand