Czym jest łożysko wałeczkowe stożkowe?

Łożysko wałeczkowe stożkowe jest typem łożyska, w którym wałeczki stożkowe (w kształcie stożków ściętych) umieszczane są pomiędzy pierścieniem zewnętrznym a pierścieniem wewnętrznym. Prowadzenie wałeczków zapewnia żeberko czołowe z tyłu pierścienia wewnętrznego

Charakteryzują się wysoką obciążalnością promieniową i osiową (wzdłużną) przy pracy z prędkościami małymi, aż do średnich. Łożyska wałeczkowe stożkowe występują w wariantach jedno-, dwu- i czterorzędowych. W przypadku łożysk jednorzędowych, ich obciążalność wzdłużna wynosi ok. 60% obciążalności promieniowej. Łożyska dwurzędowe są bardziej odporne na obciążenia promieniowe i wytrzymałe na obciążenia udarowe działające w obydwu kierunkach. Ich wałeczki mogą być ustawione w taki sposób, by proste styku z bieżniami były zbieżne lub rozbieżne względem osi obrotu. Dwurzędowe łożyska rozbieżne podwyższają sztywność mocowania wału, w przeciwieństwie do zbieżnych. W innych wariantach, łożyska dwurzędowe posiadają pojedynczy pierścień zewnętrzny i dwa pierścienie wewnętrzne, lub dwa pierścienie zewnętrzne i jeden wewnętrzny. Czterorzędowe łożyska wałeczkowe stożkowe składają się z czterech rzędów wałeczków naprzemiennie zbieżnych i rozbieżnych.

Aby uzyskać więcej informacji, kliknij „Produkty”.